原标题：从柴油燃烧到燃烧天然气，货船迭代改进（新年从基层做起）陆雨晴准备好午饭，把一盘肉加土豆炒菜放在桌子上，拿出对讲机，“叫”丈夫刘成雷过来吃饭。老刘从艏舱走出，看着龙宫港码头吊具准确地将集装箱装上货船，然后沿着船舷走到船尾客厅。通常情况下，在旅程的这个阶段，驾驶舱不能与人员分开。鲁姐做完饭，就代替丈夫到前面去，等丈夫做好了，她一个人吃饭。今天港口有一艘船正在等待装货，所以我们一起吃了晚饭。龙宫港是位于山东省济宁市临城区的内河港口。山西省煤炭、焦炭运输乘火车到这里。它们不更换集装箱，而是装载到船上并运输到水路。它们从大运河向南行驶，到达沿线各市县的钢厂和发电厂。老刘的最后一次航行是把煤炭运到微山湖南岸的韩庄港。该船是新型船型，长67.6米，去年下水，命名为济宁港航6017号。和以前一样，老刘是船长，鲁姐是唯一的船员。然而，与以前不同的地方太多了。以前是柴油船，现在是燃气LNG（液化天然气）船。旧船的舵很大，但新船的舵很小。以前，他们自己买了船，参与维护，但后来他们都到公司应聘，成为了收入稳定的专业船员……当然，最不寻常的是陆姐客厅在船尾。 “厨房宽敞，卫生间干净，房间舒适，比之前的船好多了。”建造该船的山东西能造船有限公司位于数十公里外的邹城市白马河畔。 1985年出生的CEO吴泽成表示，过去的造船是工业版的“小米加步枪”，“车间有300到400人，每个人都有一把焊枪”。现在怎么办？在一个巨大的车间里，数以万计的零件在您眼前自动分类，并发送到使用无人 AGV 的机器人进行焊接和细化。送去进行差异化组装和喷漆。婴儿床在摇篮上升起并关闭，直到被扔进水中。整个过程中可以观察到相当多的工人。白马江上并排停泊着十几艘新船，其中大部分是73米长的液化天然气运输船。 “这是我们目前的m一种船舶。我们正在与宁德时代合作开发一艘纯电动船舶。去年有一家法国公司来下订单，一家非洲公司也来看过，立马就签了合同。”吴泽成难掩自豪，对于已经交付运营的船舶，可以通过智能平台实时监控状态。“6017”号是去年建造的，目前停泊在龙宫港，是一艘载重2000吨的小型货船。午饭后，“6017”号就抛锚了，船沿着龙宫河向东行驶几百米，从这里向北，可以到达传说中的英雄聚集地、如今已成为港口的梁山，如果你沿着微山湖向南走，你的行李就会到达河流或大海。大运河现已通航，但仍为沿线城市创造了新的机遇。右舷舵满了，船头指向南方，冬日的阳光照在老刘的脸上。河面宽阔，水清，波光美丽。时不时可以看到成群的水鸟栖息在水面上。刘老迪乔：“El Gran Canal ha estado bien mantenido en los últimos años. El agua del río es clara y agradable de ver”。 “El nuevo barco no contamina，este punto no se puede comparar con el viejoship。”老刘又说道。 ” 6016？路过停靠的一艘船，刘老看了一眼，笑道：“他就是这艘船的‘兄弟’。” “中交润阳（山东）国际物流有限公司老刘老先生，共装船70艘，全部为天然气和电力。“安全性提高了，能耗降低了旅程结束了。”分管副总经理王婷f 船舶运营管理，常说这句话。他也是1985年出生的，最忙碌的一个月就是在客户放假前备货。我必须这么做。春节将至，他不能放松警惕。王婷今天决定绕着刘的船走一圈，和这位新同事聊聊。 “这次回来放假了，女儿会再过年吗？”“女儿正在济南婆婆家过年。”“儿子是徐州大学毕业生，我想看看新船。”陆姐目前在船尾舱。再过几天，除夕夜就到了，船上的小房子里也会贴上红色的福字和春联，进一步提升新年气氛。”